صادرات نقدی و تحویل نسیه بنزین در دولت دوازدهم
تاریخ انتشار: ۲۴ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۲۲۵۷۰
دولت دوازدهم در حالی قراردادهای صادرات بنزین را امضا میکرد که میدانست بنزینی برای ایفای تعهدات ایجاد شده در این قراردادها ندارد و از همین رو محمولههای بنزین را نقد فروخت، اما نسیه تحویل داد.
صادرات بنزین برای ایران سابقه چندانی ندارد. این کشور تا چند سال گذشته همواره واردکننده بنزین بود، نقطه ضعفی که از چشم آمریکا دور نماند و تحریمهای ایران در ابتدای دهه ۹۰ شمسی که بیش از هر چیز بر نفت متکی بود، بنزین را نیز تحت تاثیر قرارداد تا کشوری اجازه صادرات بنزین به ایران را نداشته باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با این حال، توسعه صنعت پالایش در این سالها و اتمام طرحهای نیمهتمام که در راس همه آنها پالایشگاه ستاره خلیج فارس قرار داشت، باعث شد تا ظرفیت تولید بنزین ایران افزایش پیدا کند و در گام اول ایران در تامین بنزین خودکفا شد و با ادامه این مسیر صادرات بنزین در دستور کار قرار گرفت.
توجه به بازارهای منطقهای و کشورهای همسایه برای صادرات به سرعت، درآمد صادرات فرآوردههای نفتی را افزایش داد و درست زمانی که آمریکا با بهانهجویی از برجام خارج شد، صادرات فرآوردههای نفتی به عنوان یکی از مهمترین مسیرهای تامین ارز کشور بود.
با همهگیری کرونا در جهان و کاهش تقاضا برای نفت، قیمت فرآوردههای نفتی ازجمله بنزین نیز کاهش داشت با این حال صادرات بنزین ایران با شدت بیشتر ادامه پیدا کرد.
کنترل کرونا در جهان و البته ایران با روی کار آمدن دولت سیزدهم همراه بود. این موضوع قیمت نفت را افزایش داد، تقاضا برای بنزین در دنیا بالا رفت و قیمتها نیز هر روز رکورد جدیدی زد.
بنزین در روزهایی در بازارهای جهانی تا یک دلار در هر لیتر نیز رسید و در کشورهایی به بیش از ۲ دلار افزایش پیدا کرد.
انجام تعهدات صادراتی دولت دوازدهم توسط دولت سیزدهم
افزایش مصرف بنزین فرصت صادرات را محدود کرد و در حالی که تصور میشد با رسیدن به نیمه دوم سال، تقاضا برای بنزین کم شده و مصرف کاهش پیدا میکند، اما این اتفاق نیفتاد.
با این حال در دولت قبل همچنان قراردادهای صادرات بنزین امضا میشد و اگرچه بنزینی تحویل نمیشد، اما پول آن را میگرفتند و به خزانه تحویل میدادند.
این موضوع باعث شد تا با افزایش مصرف بنزین در کشور، انجام تعهدات صادراتی دولت دوازدهم برای دولت سیزدهم با مشکل همراه شود.
در واقع وزیر نفت در دولت قبل بدون توجه به ظرفیتهای تولید در پالایشگاههای کشور، برنامههای دستوری را برای صادرات بنزین تعریف کرده بود که این موضوع ۲ میلیارد لیتر تعهد صادراتی بنزین برای دولت سیزدهم ایجاد کرد.
برنامههای صادراتی در سال ۹۹ نشان میدهد که خوراک پالایشگاه ستاره خلیج فارس بیش از چهارصد هزار بشکه تعریف شده و مرتباً هم این برنامهها به دلیل غیرواقعی بودن، کاهش یافته و اصلاح شده است. این در حالی است که سابقه نداشته که در یک سال سه مرتبه اصلاحیه برنامه تولید صادر شود.
در این برنامهها، میزان تولید بنزین غیرعادی و غیرواقعی تعیین شده و عددها در برخی ماهها بالای ۱۰۹ میلیون لیتر در روز است. وزیر نفت دولت روحانی، با تکلیف برنامه غیرواقعی بجای عملکرد واقعی و افزودن ۱.۵میلیارد لیتر از مخازن به صادرات هرگونه تغییر در ارقام تعیین شده را منوط به موافقت خود کرده بود.
قراردادهایی بدون تعهد
بنابراین مدیریت بازرگانی پالایش و پخش در دولت دوازدهم برای صادرات بنزین بدون توجه به تراز تولید و مصرف و وضعیت موجودی اقدام به عرضه و قرارداد کرد که منجر به تغییر ارکان معامله پس از انتشار اطلاعیههای عرضه، تغییر مبادی و مقاصد و حتی نوع فرآورده شد.
بسیاری از شرکتها نیز با این افق دید که صادرات بنزین ایران افزایشی خواهد بود، شروع به امضای قرارداد با بخش بازرگانی و پرداخت نقدی بهای بنزین کردند.
با روی کار آمدن دولت سیزدهم مشخص شد که حجم قابل توجهی از تعهدات صادرات فرآورده باقی مانده و انجام تعهدات به دولت فعلی واگذار شده است. تعهدات دولت قبل برای صادرات بنزین در حوزه دریایی حدود ۱۲ میلیون بشکه و در حوزه زمینی نیز حدود ۲۰۰ میلیون لیتر بود.
عرضههای مکرر و پیوسته اضافی، غیرمتعارف و مازاد بر توان تولید و توزیع جهت صادرات به کشورهای همجوار به شکل تماماً نقدی فروخته شده و تعهدات در مقابل خریداران ایفا نشده بود.
همچنین مکانیسم عرضه با قیمت ثابت که از مدت انجام آنها نزدیک به یک سال سپری شده بود مبانی بازار و رقابت و شفافیت را خدشهدار و محل ابهام کرده بود.
تعهدات صادرات بنزین از دولت قبل در سالهای ۱۳۹۹ و حتی ۱۴۰۰ ایجاد شده بود که طبیعتاً قیمت بنزین در آن دورهها متفاوت از وضعیت فعلی است. به عنوان مثال در آن زمان محمولههایی با قیمت تنی ۲۳۵ دلار فروخته شده بود که عدد پایینی نسبت به وضعیت فعلی قیمت بنزین است.
این قراردادها، قیمت ثابت و نه شناور در نظر گرفته شده و به صورت نقدی هم در همان زمان پرداخت شده بود.
این موضوع باعث شد که در این دولت بنزین فروخته شده در دولت قبل با قیمتهای ۲۰۰ تا ۴۰۰ دلاری تحویل داده شود درحالیکه قیمت فعلی روی تنی ۸۰۰ دلار بود.
در نتیجه تسویه کردن قراردادهای قبلی و تحویل بنزین در آمار گمرک هم تاثیرگذار بوده و باعث شده میانگین قیمت افت پیدا کند نه اینکه ارزانفروشی شده باشد؛ بنابراین علاوه بر اینکه باید بنزین موردنیاز در تعطیلات نوروز ۱۴۰۱ ذخیره و تامین میشد، همچنین تدریجاً تعهدات صادراتی نیز صورت میگرفت.
صادرات فرآوردههای نفتی در دولت سیزدهم در دو محور انجام شد که بخشی مربوط به تعهدات دولت قبل در حوزه فروش زمینی بوده که حدود ۷۳ میلیون دلار ارزش داشت و در سال ۹۹ و ۱۴۰۰ پول آن دریافت و در دولت قبل به حساب خزانه واریز شده بود، ولی تعهدات قراردادی که حدود ۱۸۰ هزار تن بوده معوق مانده بود.
طبیعتاً با زمان تحویل و ارزش روز به دلیل افزایش بهای نفت خام با ارزش قرارداد مغایرت داشت. زمان ایفای این قراردادها تمدید شده، اما نرخ ثابت در نظر گرفته شده بود و تعهدات به دولت سیزدهم منتقل شد.
بررسیها نشان میدهد این تعهدات قراردادی که بهطور کامل محقق نشده بود، باید قبل از اتمام دولت قبل انجام میشد، متاسفانه این کار انجام نشده که وضعیت تناژ و تاریخ قرارداد و میزان باقیمانده مشخص است.
تکذیب صادرات بنزین ۳۹ سنتی
با توجه به اینکه روش معامله و روشی که در بحث تخفیف معاملاتی انجام شده بود و تغییر مقاصد و مبدأ مواردی بود که در فرایند معاملات ابهام ایجاد میکرد و فرآیند رقابتی در بورس اتفاق نمیافتاد، با این حال در دولت سیزدهم علاوه بر انجام تعهدات قبلی، دستورالعمل جدید جهت تغییر رویههای قبلی برای ایجاد شفافیت و مستندسازی و هماهنگی واحدهای عملیاتی تدوین شد که فرآیند آتی زمینه عرضه رقابتی متناسب با شرایط بازار و وضعیت موجودیها فراهم شد.
مستندات هم نشان میدهد عرضههای مکرر و اضافی بهموقع به دلایل متعدد تحویل نشده بود. صادرات در حوزه بنزین و نفتگاز عمدتاً به کشور همجوار به صورت زمینی بوده و به صورت نقدی فروش رفته بود و تشریفات قراردادی و تعهدات در مقابل خریداران قبلی ایفا نشده بود. در این زمینه دولت مجبور بود بر اساس همان قیمتها و مکانیسم عرضه قیمت ثابتی که نزدیک به یک سال از زمان آن سپری شده بود عمل کند، طبعاً بر اساس همان رویه انجام این تعهدات با مشکلات جدی همراه بود.
اما در دولت جدید در صادرات دریایی ارقامی که دیده شده بر اساس مستندات، همه رقمهایی است که با قیمتهای بالای رقابتی در بازار انجام شده است.
در واقع در دولت جدید هرچه صادرات انجام شده، با قیمتهای رقابتی انجام بود و صادرات در این دولت بر مبنای قیمتهای متعارف بازار است و صادرات بنزین به قیمت ۳۹ سنت اصلاً صحت ندارد.
برای روشنتر شدن موضوع باید اشاره کرد که بنزین صادر شده بر اساس تعهدات دولت قبل با قیمت متوسط ۲۸سنت در لیتر صادر شده است که به صورت زمینی به مقاصدی، چون عراق، ارمنستان، افغانستان و ازبکستان صادر شده است. در عین حال بنزین صادر شده در دولت جدید از طریق دریا در سال ۱۴۰۱ بر اساس قیمتهای جدید نفت به طور متوسط ۷۷سنت در لیتر صادر شده است.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: صادرات بنزین ایران بنزین تحریم نفت فرآورده های نفتی صادرات فرآورده تعهدات صادرات دولت دوازدهم انجام تعهدات صادرات بنزین دولت سیزدهم برای صادرات دولت قبل قرارداد ها برنامه ها صادر شده انجام شد قیمت ها بر اساس باعث شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۲۲۵۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زمان واریز یارانه جدید دولت اعلام شد
بر اساس اطلاعیه سازمان هدفمندی یارانهها، یارانه نقدی دهکهای یک تا سه ۲۵ هر ماه و یارانه نقدی و معیشتی سایر خانوارهای مشمول سی ام واریز میشود.
یارانه نقدی اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ مطابق تاریخ واریزی ماههای قبل پرداخت میشود.
زمان شارژ کالا برگ اردیبهشت ماهخبری از ادامه طرح کالا برگ در ادریبهشت ماه نیست. سیدرضا یحیوی در این باره گفته است: برای نحوه اجرای طرح کالابرگ الکترونیک در مرحله جدید تصمیمگیری در سطح دولت صورت خواهد گرفت. در این راستا وزارت رفاه مدلهایی طراحی و پیشنهاد میدهد که تا هفته آینده در خصوص نحوه اجرای مرحله جدید اطلاعرسانی خواهد شد.
وی افزود: بنا براین است که تا زمان پایان مرحله اجرای فجرانه، در خصوص اجرای مرحله جدید طرح تصمیمگیری و اطلاعرسانی صورت گیرد؛ چراکه با راهاندازی شبکه ملی اعتبار طرح حمایتی تداوم دارد و قطع نمیشود.
مشاور معاون امور رفاهی و اقتصادی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی تصریح کرد: سیاست دولت حمایت مضاعف از جامعه است که این موضوع در دستور کار است و در حال انجام برنامهریزیهای جدیدی هستیم که یا طرح فجرانه اجرا خواهد شد و یا مدل جدیدی طراحی میکنیم که مردم بتوانند از مزایای آن استفاده کنند.
استعلام دهک یارانه«دهک درآمدی» عبارتی است که شاید تا پیش از عملیاتیشدن اجرای هدفمندی یارانهها بیشتر در فضای دانشگاهی و در مقالات اقتصادی به کار برده میشد، اما با شروع اجرای طرح هدفمندی یارانهها در سال ۱۳۸۸، این عبارت وارد فضای رسانهای کشور و موجب طرح این سوال در میان بسیاری از قشرهای جامعه شد که در کدام دهک یا به اصطلاح روزهای پیش از آغاز این طرح، در کدام خوشه قرار میگیرند؟ شما هم اکنون با مراجعه به پنجره ملی خدمات دولت هوشمند به نشانی «www.sso.my.gov.ir» و با وارد کردن تلفن همراه سرپرست خانوار میتوانید از دهک خود مطلع شوید. همچنین در همین سایت، میتوانید به دهک خود اعتراض کنید تا بررسی شود.
منبع: اقتصاد آنلاین
tags # یارانه سایر اخبار (تصاویر) این گوسفند غولپیکر چینی از پورشه هم گرانتر است! قارچهای زامبیِ سریال آخرین بازمانده (The Last Of Us) واقعی هستند! (تصاویر) عجیب و باورنکردنی؛ اجساد در این شهر خود به خود مومیایی میشوند آخرین حسی که افراد در حال مرگ از دست میدهند، چه حسی است؟